ジョイフィッシュマリン　オフィシャル　ブログ

約１ヶ月かかりましたが、ようやく中古艇の艤装＆整備が終わり、
昨日(２０日）無事に納艇し、横須賀の深浦ボートパークまで回航してきました。



整備内容は、エンジン換装、油圧ステアリング取付、ＧＰＳ魚探取付、
Ｔトップオーニング取付、ウインドシールド・アクリル加工、交換、
コンソール・窓フレーム部黒色塗装、船体キズＦＲＰ補修、船底塗装、
船体バフ磨き、ｅｔｃ、、、


回航のため、マリーナで下架

Ｔトップとアクリルのウインドシールドが、なかなか良い感じです！！


スズキのＤＦ９０Ａ船外機

エンジンも快調で良い走りをしてくれました。
ＭＡＸ２８ノットまで出しました！！


オーナー様と２人で回航中！

オーナー様は、２０〜３３フィートの艇を今までに５艇も乗り継いできた
ボート＆釣りの達人ですが、今回の艇もえらく気に入って頂けました！！



お昼前には横須賀の深浦ボートパークに到着。
係留場所にも無事収まって、納艇は終了です。

係留施設に留まった姿は、なんだかアメリカン・スポーツフィッシャーぽくって、
カッコ良いです！！
（スズキの和船なんて言わせません！　絶対に！）

今後は、東京湾で大活躍してくれるでしょう！！

昨日の２２日、中古艇ヤマハＳＲＶ１７を新潟の上越までトラックに載せて
納艇しに行ってきました。



平塚リバーポートマリーナを朝７時半ごろに出発。
圏央道−中央高速−長野道-上信越道−北陸道で上越ＩＣ−マリーナ上越
と行くルートです。
圏央道が出来てからは、高速のアクセスがとてもスムーズで１時間位で
中央高速の大月ＪＣＴを通過。甲府付近で事故渋滞があったけど、その後は
スムーズに長野まで約３時間。
この先がやや問題！　前日の夜から雪が降ったようで道路に雪が残って
ないことを願いつつ前進！！

妙高に近づくにつれて周りにも雪が残っています。


妙高高原周辺では雪かパラつき、ヒヤヒヤ！

でもチェーン規制も無く、その後は順調！
上越に近づくにつれて雪も無くなり晴れ間も出できました。
１２時前には上越に到着しました。
直江津の駅前で昼ご飯。
海鮮丼チョー美味しかったです。



午後１時にマリーナ上越に入ってクレーンで船台に下ろしてもらいました。
納艇、無事完了です。
ありがとうございました。

２時にはマリーナを出て帰路へ。
同じルートでひたすら走りました。
午後６時過ぎ、約４時間ちょっとで平塚まで帰ってこれました。

夜７時にはレンタカーを返して、本日の作業は完了しました。
（今日は、ちょっと腰が痛いです！）

中古艇の納艇整備が終わって、本日ここ平塚リバーポートマリーナから、
沼津の内浦まで回航してきました。


フェニックス２９

午前中は北東風が少し強く吹いていて下田の手前から神子元島近辺は
グチャグチャした波に合いましたが、難なく通過！


石廊崎を通過


駿河湾に入るとベタナギ！！

２５ノットで順調に走れました！


午後２時前には無事に内浦に到着

この時期は風が吹いてシケの日が多く、回航は大変ですけど
今日は何とか無地に出来たので良かったです！！

お客様にも喜んでいただけました。
今年は、カジキフィールドで活躍してくれるでしょう！！

ありがとうございました。